焊接钢管规格表(焊接钢管规格表大全)

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焊接钢管壁厚对照表焊接钢管壁厚对照表如下：

扩展资料：

焊接钢管的焊接技巧

一、前提是要打磨

必须把焊接处的镀锌层打磨掉，否则会产生气泡、沙眼、假焊等。还会使焊缝变脆，刚性下降。

二、镀锌钢的焊接特点

镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌，镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C，沸点908°C左右。在焊接中，锌融化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度，锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属，低熔点锌形成“液体金属脆化”。

同时，锌与铁可形成金属间脆性化合物，这些脆性相使焊缝金属塑性降低，在拉应力作用下而产生裂纹。如果焊接角焊缝，尤其是T形接头的角焊缝最容易产生穿透裂纹。

镀锌钢焊接时，坡口表面及边缘处的锌层，在电弧热作用下，产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色烟尘和蒸汽，极易引起焊缝气孔。由于氧化而形成的ZnO，其熔点较高，约1800°C以上，若在焊接过程中参数偏小，将引起ZnO夹渣，同时。由于Zn成为脱氧剂。

产生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔点氧化物夹渣。其次，由于锌的蒸发，挥发出大量的白色烟尘，对人体有刺激、伤害作用，因此，必须把焊接处的镀锌层打磨处理掉。

三、焊接工艺控制

镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60~65°，要留有一定的间隙，一般为1.5~2.5mm；为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。

在实际工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。焊条应根据镀锌钢管的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。

焊接手法：在焊多层焊的第一层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。在焊角焊缝时，同样在第一层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝。

其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右，当使锌层融化后再回到原来位置继续向前施焊。再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如J427，咬边倾向会很小;如果采用前后往返运条技术，更可以得到无缺陷的焊接质量。

参考资料来源：百度百科-焊接钢管

焊管尺寸表格有哪些规格

1、DN15型号外径为21.3mm

2、DN20型号外径为26.9mm

3、DN25型号外径为33.7mm

4、DN32型号外径42.mm

5、DN40型号外径为48.3mm

6、DN50型号外径为60mm

7、DN65型号外径为76.1mm

8、DN80型号外径为88.9mm

9、DN100型号外径为114.3mm

10、DN125型号外径为140mm

11、DN150型号外径为168.3mm

12、DN200型号外径为219.1mm。

扩展资料

热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。

镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。

参考资料来源：百度百科-镀锌钢管

焊接钢管的每米重量表

焊接钢管的每米重量表如下图所示

钢材理论重量计算公式

1、无缝钢管计算公式为:外径壁厚*壁厚*0.02466=每米重量例如:φ159*5无缝钢管每米重量计算为:[159-5*5*0.02466=19.988公斤/米]

2、螺旋焊管计算方法与无缝钢管相同。(试用于焊接钢管)。螺旋焊管每米另加0.5公斤

3、钢板重量计算方法为:长*宽*厚*7.85例如:一块8.5米长1.8宽厚为12MM的钢板重量为:

[8.5*1.8*12*7.85=1441.26公斤]扁钢的重量与钢板相同。

扩展资料

焊接钢管分类

按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。

电焊钢管：用于石油钻采和机械制造业等。

炉焊管：可用作水煤气管等，大口径直缝焊管用于高压油气输送等；螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。

按焊缝形状分类可分为直缝焊管和螺旋焊管

直缝焊管：生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。

螺旋焊管：强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。

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