法拉第发现电磁感应，法拉第发现电磁感应定律

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法拉第电磁感应定律是 谁发现的 谁总结的是纽曼和韦伯总结出来，用来纪念法拉地的，法拉地只是发现了现象！

电磁感应现象是指因磁通量变化产生感应电动势的现象，例如，闭合电路的一部分导体在磁场里做切割磁感线的运动时，导体中就会产生电流，产生的电流称为感应电流，产生的电动势（电压）称为感应电动势。

电磁感应定律中电动势的方向可以通过楞次定律或右手定则来确定。右手定则内容：伸平右手使姆指与四指垂直，手心向着磁场的N极，姆指的方向与导体运动的方向一致，四指所指的方向即为导体中感应电流的方向（感应电动势的方向与感应电流的方向相同）。

楞次定律指出：感应电流的磁场要阻碍原磁通的变化。简而言之，就是磁通量变大，产生的电流有让其变小的趋势；而磁通量变小，产生的电流有让其变大的趋势。

扩展资料：

法拉第根据大量实验事实总结出了如下定律：

电路中感应电动势的大小，跟穿过这一电路的磁通变化率成正比，若感应电动势用表示，则，这就是法拉第电磁感应定律。

若闭合电路为一个匝的线圈，则又可表示为：。式中，为线圈匝数，为磁通量变化量，单位，为发生变化所用时间，单位为，为产生的感应电动势，单位为。

感生电动势是因为穿过闭合线圈的磁场强度发生变化产生涡旋电场导致电流定向运动，其方向符合楞次定律。右手拇指指向磁场变化的反方向，四指握拳，四指方向即为感应电动势方向。

感生电动势的大小跟穿过闭合电路的磁通量改变的快慢有关系，大小为：。

当穿过某一不闭合线圈的磁通量发生变化时，线圈中虽无感应电流，但感应电动势依旧存在。

在导体棒不切割磁感线时，但闭合回路中有磁通量变化时，同样能产生感应电流。

参考资料来源：百度百科——电磁感应定律

在法拉第发现电磁感应现象之前,电是怎样产生的

磁力的变化会使得线圈产生电。这个原理称为电磁感应，而产生的电流，就称为感应电流。磁铁接近线圈时，电流会依箭头的方向流向线圈。相反，如果磁铁远离线圈，则电流会流向相反的箭头方向。当然，如果不移动磁铁的话，则磁场不会产生变化，就不会产生电。这个电磁感应，也可以用在自行车简单的发电机上。如果在自行车的轮胎上安装发电机，则借助轮胎的旋转，发电机内的磁铁就会旋转。这时，线圈附近的磁场的强度产生变化，就能够产生感应电流流到线圈。这就是电产生的原理，借此能够使自行车的灯亮起来。与发电有密切关系的，就是电力公司的发电机。

电磁感应现象是谁发现的

电磁感应现象是迈克尔·法拉第发现的。

1、电磁感应现象是英国物理学家迈克尔·法拉第发现的。电磁感应定律也叫法拉第电磁感应定律,电磁感应现象是指因磁通量变化产生感应电动势的现象。电磁感应现象的发现，是电磁学领域中最伟大的成就之一。

2、1820年，丹麦著名物理学家奥斯特发现了电流的磁效应，揭开了研究电磁本质联系的序幕，他的这个重大发现很快便传遍了欧洲，并被许多物理学家所证实。因此，人们确信电流能够产生磁场。

3、在法拉第之前的一些物理学家已经开始探索磁产生电的途径。安培于1821年到1822年间做了探求感应电流的实验，但他未能发现电磁感应现象。

4、从1821年到1831年，法拉第整整耗费了10年时间，从设想到实验，漫长的岁月，失败的痛苦，生活的艰辛，法拉第饱尝了各种辛酸，经过无数次反复的研究实验，终于发现了电磁感应现象，于1831年确定了电磁感应的基本定律，取得了磁感应生电的重大突破。

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