苏联歌曲手机铃声下载1954年6月23日早上5时15分，睡梦中的苏联国防部长尼古拉·亚历山德罗维奇·布尔加宁元帅被一阵急促的电话铃声惊醒：“报告元帅，我们的游轮图阿普斯号被台湾海军劫持了！” 　　布尔加宁元帅不敢怠慢，立即向苏联最高领导人赫鲁晓夫做了汇报。 　　赫鲁晓夫闻讯勃然大怒，立即向苏联海军元帅尼古拉·格拉西莫维奇·库兹涅佐夫下达命令：派出两支舰队，前往台湾海峡，夺回被台湾劫持的油轮。 　　一时间，战云密布，大战一触即发！ 　　这一切，还要从朝鲜战争说起。 　　1950年朝鲜战争爆发后，美国介入争端，志愿军保家卫国出兵朝鲜，中美成为不共戴天的仇敌。 　　1951年美国操纵联合国成员国出台一个500号决议，中国进行封锁，禁止成员国向我国出售武器和生产武器的设备。 　　台湾当局也摩拳擦掌，对台湾海峡开往大陆的船只进行扣押。 　　1953年，台湾当局向美国政府递交了“禁止在福建、浙江沿海进行贸易活动”的计划，但是艾森豪威尔总统不希望台湾当局搅局，让其保持“中立”，计划并没有得到美国方面首肯。 　　不过随着中国军队在朝鲜战场上的节节胜利，美国政要大动肝火，对台湾的约束开始放松，台湾军方开始明目张胆拦截开往大陆的船只。 　　1953年10月，波兰开往大陆的一艘8000吨的油轮布拉卡号被国民党海军扣押，拖往高雄直接没收，从此拉开了扣押货船的序幕。 　　11月1日后，英国一艘千吨货轮被国民党海军拦截后逃脱，被台湾军舰穷追猛打，开枪扫射。 　　10天后，又一艘英国货轮被国民党海军扣押。 　　之后的7个月时间里，先后有6艘不同国籍的货轮遭到国民党海军的劫持、扣押或开火追击。 　　朝鲜战争结束后，美国的对台政策发生重大转变，白宫公开向国民党当局承诺，要扶植它颠覆“共产主义政权”。 　　五角大楼的目标是，帮助国民党军队完成现代化，以保证在没有美国支持下，确保台湾军队具备打击中共海上运输已经沿海地区的能力。 　　这预示着美国跟台湾的关系得到加强，形成了同盟关系，成为一根绳子上的蚂蚱。 　　对于台湾的海盗行动，美国是支持的，除了默许，还提供了情报支持。 　　有了美国的撑腰打气，国民党海军有恃无恐，连战斗民族的马蜂窝都敢捅。 　　1954年5月25日，苏联黑海航运公司的远洋油船“图阿普斯”号，装载着1.1万吨照明用煤油，从乌克兰敖德萨港出发，驶往中国上海。 　　当时中国在美国等西方国家的封锁之下，电力工业发展缓慢，大多数城乡地区照明还用不上电，必须使用煤油，这批煤油是被运往中国照明用的。 　　图阿普斯号油轮是丹麦造船厂建造的，排水量13200吨，航速为14.5节，船上通讯、动力设施先进。 　　该船为苏联黑海航运公司拥有，曾经多次参加苏联北极科考船队，为提供科考队提供燃油和食品支援服务，是苏联运输船中的巨无霸。 　　那么，国民党海军是如何得知“图阿普斯”号行踪的？还是美国人搞的鬼。 　　6月21日，船只进入香港维多利亚港进行补给，政治协理员特·库兹涅佐夫带领一名炊事员上岸采购生活用品，船上有几名海员也一同前往。 　　他们进入一家药店买药时，发现了一个俄罗斯同胞，他叫萨姆索诺夫，是药店老板。 　　老乡见老乡、两眼泪汪汪，萨姆索诺夫非常热情， 不但全程服务还给他们买药打折。 　　告别时，萨姆索诺夫不经意地问了一句：“你们这是要到哪去？” 　　炊事员随口答道：“我们还要去上海，然后去符拉迪沃斯托克(海参崴)。”之后，库兹涅佐夫一行高高兴兴跟老乡挥别，返回油船。 　　他们做梦也没有想到，他们的老乡萨姆索诺夫是美国情报组织“西方公司”安插在香港的卧底，专门搜集与中国大陆进行贸易的外国轮船的情况。在获悉了“图阿普斯”号的行踪后，美国人对台湾下令了。 　　6月22日上午，“图阿普斯”号离开香港，准备绕过台湾岛，经巴士海峡，驶往上海。 　　“图阿普斯”号刚刚起锚，中情局驻台机构——“西方公司”的头目狄伦，向台湾当局下达指令：“苏联油轮“图阿普斯”已经动身前往上海，他们是为中共战机提供燃料的，希望你们对其拦截。” 　　蒋介石接到指令后欣喜若狂，随即向台海军“总司令”马纪壮下达拦截命令：若苏联拒捕，你们可以对其开火，并可以击沉；若有中方军舰护航，也可以放手攻击。“务必以霹雳手段，解我多年来心头之恨。” 　　马纪壮立即指派多艘舰艇，组成若干个舰艇分队，分别向“图阿普斯”号航行区域进发，进行包抄和拦截。 　　其中的驱逐舰“丹阳”号和“太康”号编成第一分队，在高雄的左营港待命，担任主要的拦截任务。 　　为了保证行动成功，马纪壮登上旗舰“丹阳”号驱逐舰亲自坐镇。 　　这时候，美间谍飞机早已在东海海域上空盘旋，对“图阿普斯”号的一举一动了如指掌，台湾海军有的放矢，胜券在握。 　　6月22日17点20分，“丹阳”号和“太康”号同时出港，奔向目标海域。 　　“图阿普斯”号对此一无所知，还在按照预定计划航行，游轮上官兵悠然自得，一派祥和景象。 　　游轮刚行驶到巴士海峡公海水域，大副突然报告：“船长，不好了，前方出现一支舰队。” 　　船长加里宁举起望远镜一看，果然有几艘军舰向“图阿普斯”号全速驶来，离自己越来越近。 　　在距离不到200米的时候，对方打出旗语：请你们立即停下，否则我们将要开火。 　　加里宁一看上面悬挂的是“中华民国”国旗立即来了底气，他立即告诉大副：“不理他，继续前进！” 　　可是话音未落，耳边忽然响起隆隆炮声——“丹阳”号开火了，不过是对游轮两侧开炮，是警告性射击。 　　霎时间，几门25毫米机关炮一起发出吼声，“图阿普斯”号被炮弹激起水柱的水柱包围。 　　五分钟之后，炮声才停息。 　　加里宁被这一通炮弹给震慑，不得不下令停船。 　　要知道船上全是燃料，一发炮弹击中，瞬间就会船毁人亡，大丈夫能屈能伸，停就停，你能把我们怎么样？ 　　话虽这么说，但是加里宁心里还是直打鼓，他先是命令报务员将发生的一切向国内汇报，然后向大副下令将船上的机密材料赶紧销毁，以防不测；安置好了这一切，他这才故作镇定地走出驾驶舱。 　　当加里宁走出驾驶台的时候，上百名水兵已经登上油轮，他们没有理睬船长，分别向驾驶台、电报房和发动机舱冲去，几分钟时间就控制了油轮。 　　“图阿普斯”号上船员身高马大，人数也有49人；但是他们手无寸铁，面对荷枪实弹的台湾水平也只能举手投降，被乖乖押上“丹阳”号驱逐舰。 　　“图阿普斯”号则由台湾水兵驾驶，向台湾岛方向驶去。 　　23日夜间，“图阿普斯”号抵达高雄左营军港。 　　获悉行动成功后，蒋介石喜上眉梢，立即下令嘉奖参与出动的全体官兵。 　　当时苏联已经是世界排名第二的大国，而且已经拥有了原子弹，难道会善罢甘休？ 　　“图阿普斯”号被扣的消息传来，苏联炸锅了。 　　《真理报》《消息报》等苏联官方报纸纷纷发出吼声，认为台湾当局海军在公海劫持货轮，违反国际法，向公海自由航行准则挑战，跟海盗没有两样。 　　苏联政要纷纷发表谈话，主张对台湾进行降维打击，将台湾海军彻底抹去。 　　当时斯大林已经去世，赫鲁晓夫刚上任不到一年，亟需树立威望，对此事件更是坚持要用雷霆手段解决。 　　赫鲁晓夫 　　赫鲁晓夫一声令下，苏联海军特遣舰队立即出动，直奔台湾海峡。 　　台湾当局赶紧跟华盛顿联系：你让我捅的毛蜂窝，赶快来擦屁股吧。 　　美第七舰队也不含糊，随即出现在台湾附近海域，双方剑拔弩张，大战一触即发。 　　与此同时，华盛顿发表声明，为台湾当局的行为辩护，说这是依据联合国第500号决议，合理合法。 　　美国国务卿杜勒斯发表谈话，警告苏联海军不要轻举妄动，以免爆发冲突，用和平手段解决此事。 　　美国国务卿杜勒斯 　　而蒋介石在高人指点下，对苏联船员进行威逼利诱，企图把这件劫持事件说成是他们自己投奔自由的行为，以扭转被动局面，转守为攻。 　　为此，台湾当局安排了美酒佳肴和美女，希望船员们上钩。 　　可是，苏联船员不是党员就是团员，思想非常坚定；而且家人都在国内，他们明白这样做的后果，没有人愿意配合台湾当局。 　　但是由于美国的支持，台湾当局非常强硬：放人可以，放船没门；不仅如此，货物我们也照单全收。 　　赫鲁晓夫听了暴跳如雷，但是鉴于第七舰队在那里虎视眈眈，苏联海军的整体实力还不足以跟美军抗衡，因此他骑虎难下，进退两难。 　　动武吧，没有做好血拼准备；退缩吧，全世界都在看着苏联，国内也在看着自己。 　　一旦后退，自己在国内的威望势必会受到影响。 　　就这样，时间在犹豫中一天天过去。 　　苏联海军耗不起，最后在对峙之后，只能咽下苦果，从台湾海峡撤军，转而寻求用和平手段解决分歧，让国际红十字会斡旋此事。 　　1955年7月25日，在关押一年多之后，在法国政府的斡旋下，台湾当局才释放了其中的29名苏联船员。 　　被扣船员回国 　　剩下的20人，台湾当局说他们“不愿意回国” 留在了台湾，其中11人被迫当了宣传员、播音员，在对苏广播中充当策反工作。 　　1956年、1958年、1970年，台湾当局分三批释放了16名被扣苏联船员。 　　1988年，又有3名船员回到苏联。 　　这时候，距离他们被扣，已经过去了34年。 　　还有一名船员“不愿意”回国，一直留在台湾，作为对苏宣传的工作，他本人多次出面，否认遭到台方的羁押。 　　台湾当局在美国的支持下，干了一场“绑票”，他们不但将船上的一万吨煤油据为已有，而且那艘被扣的“图阿普斯”号，也成为台湾当局的财产，一直没有归还苏联。 　　台湾当局将将其改名换姓，叫做“会稽”号，列装台湾海军，当做运输舰，直到1965年退役。 　　“图阿普斯”事件的不了了之，给我国带来了不利影响，苏联货轮都被扣，谁还敢冒险到中国来？ 　　据统计，事件发生后的一个半月里，从欧洲运往中国的各类减少了三万吨左右，而英国保险公司的船只保险费也水涨船高，从占货值的1%，涨到了5%，涨幅高达5倍。 　　而苏联和东欧货轮，也不得不改道，驶往海南榆林港，在中方海空军护航下，再驶往广州黄浦港卸货，而后从铁路运输到内地。 　　但是铁路运输不但速度慢而且在遇到洪水的时候，往往会被迫中断，导致黄浦港物资积压，大量货船滞留在港口，造成内地物资短缺。 　　这种高成本的海陆运输一直持续三年，直到1957年才停止。 　　如今，中国海军已经崛起，实力位居世界第二，海防安全完全得到保证，远洋运输线畅通无阻，“图阿普斯”号事件不会再重新上演。 　　扣船事件不了了之，成为苏联人永远的痛。 　　1958年，苏联以“图阿普斯”号被劫为题材，拍摄了影片《非常事件》，就是告诉国人“勿忘国耻”。 　　这部影片的剧本是三个人联手创作，除了高尔杜诺夫是专业作家，其余两人是事件的亲历者——“图阿普斯号”油船船长卡里宁、副船长波·库兹涅佐夫。 　　苏联船员在台湾受审 　　俄海军博物馆中，至今还保存着“图阿普斯”号模型。 　　在乌克兰敖德萨港，也竖立着一座“图阿普斯”号的纪念碑。 　　这足以说明，此事在俄罗斯人心中造成了多大的心理阴影。 　　苏联歌曲手机铃声