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1、首先是价格,落地8万多,还有政府补贴,比较划算。外观很不错,看起来很时尚,比较符合年轻人,拿的出手。内部空间很大,坐着也比较舒服。配置丰富,对司机很友好。
还是手刹吧,现在都是电子刹,也加不了几个钱,然后隔音一般,发动机声音有点大,底盘低,很容易搁底,不知道是不是我装了底护板的问题,然后后备箱没有按键开关,后排不能放倒,没有独立头枕,可能预算的问题,6AT低速顿挫明显。空调不怎么制冷的感觉,夏天开车前面感觉很炕。
别克英朗很不错的,值得购买。
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。
全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,配合触感较佳的内饰材质,及Quiet-Tuning别克专利静音科技。
配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。
全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务,涵盖远程操作、远程升级、SuperID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用。
并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。
值得入手。
这款车,外观漂亮,安全性,舒适性,操控性都没话说,继承了别克的一贯风格。但是你作为家用的话,首先空间够不够,三口之家的话,肯定够了,如果再加上两位老人,那就有点挤。
别克英朗GT最大优点:外观时尚大气;内饰做工精细,配置不错,空间宽敞;动力不错;安全性能出色。别克英朗GT最大缺点:操控中规中矩,换档顿挫感明显;售价偏高,维修养护费用较贵;整体油耗表现一般;行车噪音明显。
扩展资料:
英朗GT车型概况:
外观:英朗GT整体造型大气时尚,车头饱满浑厚,流畅硬朗的车身线条受到众多网友的喜爱,网友称“自己加了车窗镀铬条,真的很大气,我是越看越喜欢,外观没的说。”
内饰:内饰风格简洁大方,做工精细,质感好,隔音、空调及音响效果不错;但中控台按键较多,操作繁琐;用料不错,网友好评较多
空间:整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错;储物空间实用,后备箱容积大,储物能力好。
操控:英朗GT的方向盘手感不错,低速轻盈,高速沉稳;个别网友反映变速箱反映延迟,换档顿挫感明显;悬挂偏硬,底盘扎实柔韧性好,调教适中;轮胎抓地力强;部分车型搭载ESP车身稳定系统,高速行驶平稳,但高速行车过程中,路噪明显。
动力:1.6L动力不错,起步慢,但是提速较快,网友称“1.6手动,动力还是不错的,虽然1档确实不行,但是2000转速度换挡以后还是不错的,基本上能够很快的从1档一直换到4档以上的话呢,加速还是蛮快的。”
油耗:根据大部分网友的反映来看,别克英朗GT的燃油经济性较差,油耗偏高。
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